Pedágio Extorsivo e Risco: BR-040 Segue Sem Segurança para Petropolitanos e Visitantes

Pedágio Mais Caro do País vs. Falta de Obras Para percorrer um trecho de apenas 60 quilômetros, os motoristas são obrigados a pagar uma tarifa que, chegando a R$ 21,00, é considerada uma das mais caras do Brasil em proporção à distância. Em contrapartida, a "nova" empresa não apresentou nenhuma melhoria importante na segurança viária, limitando-se a discursos vazios e projetos engavetados. A situação das obras abandonadas pela antiga concessionária (Concer), como a Nova Subida da Serra, continua sendo uma grande interrogação, sem qualquer perspectiva de retomada. Segurança Ignorada e Abandono A falta de prioridade para a segurança é evidente: Rampas de Desaceleração: Equipamentos essenciais que comprovadamente salvam vidas e evitam acidentes graves em trechos de serra não têm nenhuma previsão de instalação. Pontos Turísticos: Locais importantes, como o Belvedere (mirante), permanecem em completo abandono, sem qualquer iniciativa de revitalização. A sensação geral é de que nada mudou com a entrada da nova concessionária. Os motoristas continuam pagando caro por uma rodovia que não oferece a infraestrutura e a segurança compatíveis com o preço cobrado.